中石油与东航的“软暴力”

 
    近日，东航由于劳资矛盾激化，频频发生飞行员载客返航事件，引起监管当局重视和国内外媒体热议。这是一起和平时期的典型“软暴力”事件，正如恐怖分子挟持人质与政府讨价还价一般，尽管未对乘客人身安全造成实质性伤害，但事件的性质、后果、影响均极其严重，必须对责任人员和东航公司做出严厉惩处。
    东航部分飞行员为了增加谈判筹码，提高搏弈能力，居然为一已之私利而置职业操守与做人良知于不顾，利用自己的驾乘优势频频上演反航闹剧、丑剧，严重危及乘客人身安全，严重影响乘客正常工作和生活，严重扰乱国家飞行秩序和安全，实属可怜、可恶、可恨，全民当共讨之！东航公司管理不善，教育不力，事前毫无预见，事后处置失当，并企图以天气等自然因素蒙混广大乘客和国内外媒体，管理高层负有不可推卸的责任，应当引咎辞职或责令辞职！
    由东航事件引申到中国股市，我们同样发现，中石油早已经利用自身的权重优势和市场影响力，挟持和绑架了中国股市和广大股民！从去年开盘首日创出48元最高价位之后，中石油股价一路狂跌，直奔目前的上市发行价，几乎跌碎了所有人的眼镜，成为中国股市的新年之殇！面对跌跌不休的中石油和中国股市，人们不禁要问：究竟是谁刻意高估了中石油的价值？究竟是谁推波助澜地创造了中石油48元昙花一现的“风光绝顶”？究竟是谁在一直暗中主导着中石油跌跌不休的市场走势？究竟是谁在中石油上市之初不约而同地齐唱赞歌，而现在却又在拼命地叫嚣着“救市”？
    东航事件，性质之恶劣、后果之严重已成共识，对相关责任人的追究也将展开，避免和防范同类事件再次发生的措施也容易得到贯彻落实。反观中石油事件，其性质之恶劣早已远超东航事件，然而全体股民却至今看不到监管当局的任何举措和定性意见，更何谈责任追究？
    中石油事件不解决，中国股市将无公平、公正可言！中石油现象不杜绝，中国股市还将成为令世人关注的资本赌场！